Technologie

Wir verwenden Kohlefaser mit einem für extreme Steifigkeit optimierten Layup. Die Lage der einzelnen Faserschichten zueinander ist die Terminante bei der Kraftaufnahme im Kohlefaserrohr. Alle Golfcraft Kohlefaserbestandteile sind nahtlos gefertigt für optimal gleichmäßige Lastverteilung. Üppige Querschnitte gewährleisten höchste Steifigkeitswerte bei Verwindung und Biegsamkeit.

Alle mechanischen Teile bestehen aus harteloxiertem Aluminium. Bei diesem hochwertigen Verfahren findet keine Farbbehandlung statt. Hier bestimmt die Zusammensetzung der Metalllegierung (z. B. 1,5 % Kupferanteile) die Farbnuancen von Grau bis Gold. Die Hartcoatierung von Aluminium wird überall da eingesetzt, wo Korrosionsschutz, Verschleißbeständigkeit, Maßhaltigkeit und gutes Gleitverfahren erforderlich sind. Durch die hartanodische Oxidation wird eine Oberflächenveredelung mit einer Schichtdicke von 40 µ erzielt. Die Härte beträgt dann 450 bis 550 HV und liegt damit im Bereich von gehärtetem Vergütungsstahl.

Achsen, Schrauben und die wichtige Teile der Mechanik sind aus Edelstahl für maximale Dauerhaltbarkeit und Verschleißfreiheit. An allen Drehpunkten des Golfcraft Caddys finden wartungsfreie Industrie-Polymergleitlager der Firma IGUS® Verwendung.

Die Reifen bestehen aus widerstandsfähigem und leichtem PUR Schaum, der in einer Aluminiumform direkt auf die Felge aufgeschäumt wird. Dadurch erreichen wir einen maximal festen Verbund zwischen Rad und Felge bei geringem Gewicht.